طراحی و ساخت خودرو پاک مجهز به پیل سوختی پلیمری دمابالا و پنلهای خورشیدی
Authors
Abstract:
خودرو یکی از مهمترین منابع مصرف انرژی، خصوصاً انرژی حاصل از سوختهای فسیلی است. امروزه، با توجه به تولید روزافزون خودرو و گسترش سیستمهای حملونقل درونشهری، خودرو مهمترین منبع آلودگی شهرها محسوب میشود. با توجه به محدودبودن منابع انرژی، تغییر رویة استفاده از سوختهای فسیلی نهتنها در کاهش آلایندگی، که در رشد اقتصادی کشور و کاهش تأثیر نوسانات نرخ نفت در بازار جهانی بر اقتصاد داخلی مؤثر میباشد. در این مقاله، پس از مروری بر منابع انرژی پاک، انواع خودرو و زیرساختهای موجود در ایران، خودروهای هیبریدی پیل سوختی[i] دمابالا بهعنوان جایگزینی مناسب برای سیستم حملونقل کنونی پیشنهاد میشود. در پایان، مینیبوس تشریفاتی چهاردهنفرة هیبرید پیل سوختی - خورشیدی دانشگاه ولیعصر (عج) رفسنجان، بهعنوان نمونهای موفق از یک خودرو پاک معرفی و سیستمهای توان، گازرسانی و کنترل آن تشریح میشود. [i]. Fuel cell
similar resources
طراحی و ساخت خودرو پاک مجهز به پیل سوختی پلیمری دمابالا و پنل های خورشیدی
خودرو یکی از مهمترین منابع مصرف انرژی، خصوصاً انرژی حاصل از سوخت های فسیلی است. امروزه، با توجه به تولید روزافزون خودرو و گسترش سیستم های حمل ونقل درون شهری، خودرو مهمترین منبع آلودگی شهرها محسوب می شود. با توجه به محدودبودن منابع انرژی ، تغییر رویه استفاده از سوخت های فسیلی نه تنها در کاهش آلایندگی، که در رشد اقتصادی کشور و کاهش تأثیر نوسانات نرخ نفت در بازار جهانی بر اقتصاد داخلی مؤثر می باشد....
full textطراحی و ساخت سیستم پیل سوختی پلیمری 10 کیلو وات
طراحی و ساخت سیستم پیل سوختی پلیمری با توان 10 کیلووات از جمله اقدامات میان مدت سند راهبرد ملی توسعه فناوری پیل سوختی کشور بوده که پیش از شروع این دوره محقق گردید. در این مقاله مراحل طراحی، ساخت و تست اجزا، استک(توده) پیل و سیستم 10 کیلووات، در فصل های جداگانه ارائه خواهد شد و در پایان برتری های این نمونه در مقایسه با نخستین نمونه ساخته شده در کشور به ظرفیت 5 کیلووات بررسی خواهد شد.
full textطراحی و ساخت سیستم پیل سوختی پلیمری ۱۰ کیلو وات
طراحی و ساخت سیستم پیل سوختی پلیمری با توان 10 کیلووات از جمله اقدامات میان مدت سند راهبرد ملی توسعه فناوری پیل سوختی کشور بوده که پیش از شروع این دوره محقق گردید. در این مقاله مراحل طراحی، ساخت و تست اجزا، استک(توده) پیل و سیستم 10 کیلووات، در فصل های جداگانه ارائه خواهد شد و در پایان برتری های این نمونه در مقایسه با نخستین نمونه ساخته شده در کشور به ظرفیت 5 کیلووات بررسی خواهد شد.
full textتحلیل عملکرد سامانه پیل سوختی غشا پلیمری در خودرو
در این مطالعه، یک نوع پیل سوختی غشا پلیمری برای کاربرد در خودرو تحلیل گردیده و در این راستا متغیرهای اثر گذار بر عملکرد پیل از قبیل درصد رطوبت، نرخ جریان، دما و فشار گازهای ورودی و همچنین مدیریت آب و حرارت که از چالشهای اصلی این پیلها میباشد، بررسی شده است. بدین منظور، معادلات پیوستگی، مقدار حرکت ، بقا اجزای، انرژی و شارژ به همراه روابط سینتیک الکتروشیمیایی در نواحی مختلف پیل به صورت الگوی ت...
full textطراحی و ساخت سیستم پیل سوختی 5 کیلووات
بحران انرژی یکی ازموضوعاتی است که به شدت مورد توجه جوامع امروزی می باشد. سوختهای فسیلی که تاکنون تامین کننده بخش عمده ای از انرژی مورد نیاز بشر بوده اند، منابعی رو به زوال هستند. از طرفی، سیستمهای مصرف کننده این سوختها دارای بازده پایینی می باشند. این سیستمها، علاوه بر اتلاف منابع سوختی، از مهمترین منابع آلوده کننده محیط زیست نیز محسوب می شوند. از این رو، استفاده از انرژیهای نو و سیستمهای تبد...
full textمطالعه و مقایسة رویکردهای مدلسازی سیستمهای پیل سوختی پلیمری در خودرو
مدلسازی نقش مهمی در توسعة پیل سوختی و شناخت پارامترهای مؤثر بر عملکرد سیستمهای پیل سوختی بهکار رفته در خودرو دارد. قبل از انتخاب یک مدل پیل سوختی، آشنایی با خصوصیات کلی سیستم و احتیاجات آن ضروری است و این نخستین شرط در مدلسازی میباشد. مدلها را از لحاظ دیدگاه میتوان بهصورت تجربی، نیمهتجربی، نظری و از لحاظ حالت بهصورت استاتیکی و دینامیکی تقسیمبندی کرد. هدف این مقاله بررسی و مقایسة دو نوع...
full textMy Resources
Journal title
volume 23 issue 99
pages 23- 32
publication date 2015-01-21
By following a journal you will be notified via email when a new issue of this journal is published.
Hosted on Doprax cloud platform doprax.com
copyright © 2015-2023